Yacht-Segel: Aktuelle Tests & Empfehlungen

Vorstag: Welche Folgen der unvermeidliche, aber begrenzbare Durchhang für die Kreuzeigenschaften hat. Wie sollte die Crew damit umgehen?

Der Code Zero etabliert sich zusehends und ist des Seglers erste Wahl auf der Suche nach mehr Speed. Worauf es ankommt

Das neuartige Segel kann eingerollt gesetzt bleiben, was das Handling unterwegs vereinfacht. Nötig wurde dazu ein neuer Schnitt und ein anderes Tuch

Elvstrøm hat eine bahnbrechende Neuerung auf den Markt gebracht: komplett recycelte Laminatsegel. Wir waren beim Test mit den grünen Tüchern

Ein Code Zero mit Furler ist teuer. Wer ihn nur selten nutzt, kann ihn jetzt auch ausleihen. Das ist nicht billig, aber allemal günstiger als kaufen

Je größer die Segel, desto aufwändiger das Handling. Moderne Rollbäume versprechen komfortables Setzen, Reffen und Bergen. Die Marktübersicht im PDF-Download

Ein Trio mit viel Erfahrung: Tammo Baldszun, Holger Lehning und Florian Böhm kümmern sich als neue Vertriebspartner um die Segelmarke Doyle Sails in Deutschland

Elvstrøm Sails in Dänemark und die Oleu-Segel GmbH in Heiligenhafen spannen zusammen. Die neue Vertriebsgesellschaft wird am 1. Oktober in Betrieb gehen

Mit einem besonders feinen Faseraufbau sollen die Nanno-Segel gut 30 Prozent leichter ausfallen und gleichzeitig geschmeidiger und stabiler sein

Mit der Ocean 370 genannten Version der folienlosen Membransegel lassen sich Fahrtenyachten zwischen 35 und 60 Fuß Länge bestücken